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但是也有一些自以为了不起的人,他们要挡横,那就不好说了,先是有皇上的圣旨,同时有那么多的高级官员在那里盯着,后面有银子在那里放着,他们也不好说了,真要是反抗,他们也闹不出去。一些小官僚们,那就更好说了,第一张牌打出去,“上面有旨。”一句话他们就让路了,很快就把问题都解决了。
这里的老百姓一搬家,后面的人就上来扒房了,解决一家是一家,随着房屋的不断被拆除,后面的工作也越来越好作了。
先是把原来的房屋拆掉,清理出了路基,其后就是上土方,然后是上石子,路基一直向东和西南两方面扩展,东面已经和原来的通州路基接上了,李鸿章那里在天津也是在积极地响应,货船上开始运送铁轨、枕木等物品,尤其是建立在海河边上的天津车站,也在紧张地施工,这里原来是俄租界,经过和俄罗斯的接洽,因为这样对他们很方便,他们也是在积极参与,并且给了足够大的地方。
先是一条单线,以后再搞复线,铁轨开始由天津向北京方向铺设,途中经过了清军用于囤积粮草的南仓和北仓两大仓场,以后便于运输这些东西,天津到北京只有一百二十多公里,詹天佑决定要在一年内把工作全部完成,争取通车。
然后利用铁路从天津码头运送京广线上的大件物品,那样就快了,要不光是从旱路运送大件的物品那要困难多了。詹天佑的这一决定让京广线的建设快多了。
一边在整理路基,一边就是开始进行火车站的施工了,先是一座候车大厅的地基出现在了世人的面前,看着那占地巨大的地方,人们都在想着,这里如此之大,那它的柁该有多大呀?这檀又有多长啊?反正是从来没有见过这么大的房子,那些因为占了自己的老房子,而成为工人的那些人换上了新的工作服,看到铁路部门的人是在一心的帮助自己,他们更是一心要把自己的工作作好的。
虽然说他们是一些新工人,但是在那些老工人们的带领下,他们发挥出了自己最大的工作热情,一些人刚刚搬家,家里是有很多的事情的,但是他们把自己的家扔下就跑到工地上来了,虽说技术活自己不会干,但是力气是有的,那自己就多出一把力气吧,在这些好人的手下工作,那真的是值了。
詹天佑为了便于各节车厢的连接,他亲手设计了一种挂勾,就像是人的两只手,机车把车厢推过来,和停在那里的车厢一撞,勾就挂上了,而它自己不会自动脱离,而要用人力才能打开,这就是以后使用了多年的“詹天佑勾”。李振华让他把这个勾,搞了一个专利,外国人要是用的话,对不起,请来买我的专利吧。
一开始由于工地上的新手太多,工程不是很快,但是到了后期那就快多了,人们都已经熟悉了自己的工作,那就快多了,也不用总是去请示工程师们了,天津到北京的铁路终于在十个月内通了车,这在世界上又创造了几个第一,工期最短,造价最低、质量最好。
晚清崛起第196章三顶世界第一(正文)
但是也有一些自以为了不起的人,他们要挡横,那就不好说了,先是有皇上的圣旨,同时有那么多的高级官员在那里盯着,后面有银子在那里放着,他们也不好说了,真要是反抗,他们也闹不出去。一些小官僚们,那就更好说了,第一张牌打出去,“上面有旨。”一句话他们就让路了,很快就把问题都解决了。
这里的老百姓一搬家,后面的人就上来扒房了,解决一家是一家,随着房屋的不断被拆除,后面的工作也越来越好作了。
先是把原来的房屋拆掉,清理出了路基,其后就是上土方,然后是上石子,路基一直向东和西南两方面扩展,东面已经和原来的通州路基接上了,李鸿章那里在天津也是在积极地响应,货船上开始运送铁轨、枕木等物品,尤其是建立在海河边上的天津车站,也在紧张地施工,这里原来是俄租界,经过和俄罗斯的接洽,因为这样对他们很方便,他们也是在积极参与,并且给了足够大的地方。
先是一条单线,以后再搞复线,铁轨开始由天津向北京方向铺设,途中经过了清军用于囤积粮草的南仓和北仓两大仓场,以后便于运输这些东西,天津到北京只有一百二十多公里,詹天佑决定要在一年内把工作全部完成,争取通车。
然后利用铁路从天津码头运送京广线上的大件物品,那样就快了,要不光是从旱路运送大件的物品那要困难多了。詹天佑的这一决定让京广线的建设快多了。
一边在整理路基,一边就是开始进行火车站的施工了,先是一座候车大厅的地基出现在了世人的面前,看着那占地巨大的地方,人们都在想着,这里如此之大,那它的柁该有多大呀?这檀又有多长啊?反正是从来没有见过这么大的房子,那些因为占了自己的老房子,而成为工人的那些人换上了新的工作服,看到铁路部门的人是在一心的帮助自己,他们更是一心要把自己的工作作好的。
虽然说他们是一些新工人,但是在那些老工人们的带领下,他们发挥出了自己最大的工作热情,一些人刚刚搬家,家里是有很多的事情的,但是他们把自己的家扔下就跑到工地上来了,虽说技术活自己不会干,但是力气是有的,那自己就多出一把力气吧,在这些好人的手下工作,那真的是值了。
詹天佑为了便于各节车厢的连接,他亲手设计了一种挂勾,就像是人的两只手,机车把车厢推过来,和停在那里的车厢一撞,勾就挂上了,而它自己不会自动脱离,而要用人力才能打开,这就是以后使用了多年的“詹天佑勾”。李振华让他把这个勾,搞了一个专利,外国人要是用的话,对不起,请来买我的专利吧。
一开始由于工地上的新手太多,工程不是很快,但是到了后期那就快多了,人们都已经熟悉了自己的工作,那就快多了,也不用总是去请示工程师们了,天津到北京的铁路终于在十个月内通了车,这在世界上又创造了几个第一,工期最短,造价最低、质量最好。
晚清崛起第196章三顶世界第一(正文)