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岑连说:“好!那麻烦青姐了,回瑜县请你吃饭!”
“说这些,我缺你那顿饭么?”广青见甘浦泽还没动,于是刚催完岑连又催小的,“小孩儿快上后面那车!”
“马上去。”甘浦泽迅速爬上后面那辆车。
有广青在,岑连确实可以安心休息了。
说的两小时,其实广青替了三个半小时,出大站的时候才把甘浦泽换回来。
走国道a9,靠近卡卡西平原边上,就正式往海拔3500米的高度走了。
一行人在大站服务区外停了一个半小时,准备进高原的食材,购买氧气罐,需要补油检修的都一并考虑齐全。
岑连简单解决了早饭,就准备出发了。
上午行车顺利,刚开了三百公里,导航就显示已经进入卡卡西平原腹地了,这一带平均海拔2500米,并不高,所以整体都很顺利。
但下午却发生了一个小插曲,卡卡西往西的国道某段在修路,所有去向的大货车都被拦住了。
车队被迫停在车场,等待前方的启封通知。
地形路况没怕过,却怕修路。
车队里有卡友碰到过修路拦住一两周的,等待是痛苦且漫长。
目前有两个选择,要么倒回头,再进大站走高速绕行,要么持续等待。
大件证上对路线有要求,政策优惠到大站就截止了,再走高速的额外过路费很难报销。
大家凑在一团讨论,显然是想再等等。
好在封路堵车两小时,导航显示前面的路开了。
再往西走两百来公里,就到今天的停驻休整区。
是真的要上高原了。
到休整区时,天还没黑,一眼望去是平坦无垠的草地,这里的植被覆盖比不大,站在马路边时总觉得太荒。
保证睡眠,保证休息,补充蛋白质,岑连没有高原反应,但有高原线经验,所以临睡前又到各车走了一遍,确认大家氧气罐、高原反应的药物都准备好了。
第二日一大早,五点半起,六点钟出发,车队整装待发,向最后一个难点进发。
翻越这座高山。
正式进入黄安省境内。
四处皆是裸露的土地,植被很少,却在路边见到了许多的野生动物。
这一路是不允许鸣笛的,对于自然而言,人类才是这片区域的闯入者。
车队保持低速优先。
从卡卡西平原到黄安,海拔从2500直蹦到了4200,身旁的甘浦泽有轻微的高原反应,但不影响开车,只是落在队伍后的李常德遭了大难受。
同车两司机竟然都高原反应了。
岑连把车停在路边,让甘浦泽做好驾车准备。
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岑连说:“好!那麻烦青姐了,回瑜县请你吃饭!”
“说这些,我缺你那顿饭么?”广青见甘浦泽还没动,于是刚催完岑连又催小的,“小孩儿快上后面那车!”
“马上去。”甘浦泽迅速爬上后面那辆车。
有广青在,岑连确实可以安心休息了。
说的两小时,其实广青替了三个半小时,出大站的时候才把甘浦泽换回来。
走国道a9,靠近卡卡西平原边上,就正式往海拔3500米的高度走了。
一行人在大站服务区外停了一个半小时,准备进高原的食材,购买氧气罐,需要补油检修的都一并考虑齐全。
岑连简单解决了早饭,就准备出发了。
上午行车顺利,刚开了三百公里,导航就显示已经进入卡卡西平原腹地了,这一带平均海拔2500米,并不高,所以整体都很顺利。
但下午却发生了一个小插曲,卡卡西往西的国道某段在修路,所有去向的大货车都被拦住了。
车队被迫停在车场,等待前方的启封通知。
地形路况没怕过,却怕修路。
车队里有卡友碰到过修路拦住一两周的,等待是痛苦且漫长。
目前有两个选择,要么倒回头,再进大站走高速绕行,要么持续等待。
大件证上对路线有要求,政策优惠到大站就截止了,再走高速的额外过路费很难报销。
大家凑在一团讨论,显然是想再等等。
好在封路堵车两小时,导航显示前面的路开了。
再往西走两百来公里,就到今天的停驻休整区。
是真的要上高原了。
到休整区时,天还没黑,一眼望去是平坦无垠的草地,这里的植被覆盖比不大,站在马路边时总觉得太荒。
保证睡眠,保证休息,补充蛋白质,岑连没有高原反应,但有高原线经验,所以临睡前又到各车走了一遍,确认大家氧气罐、高原反应的药物都准备好了。
第二日一大早,五点半起,六点钟出发,车队整装待发,向最后一个难点进发。
翻越这座高山。
正式进入黄安省境内。
四处皆是裸露的土地,植被很少,却在路边见到了许多的野生动物。
这一路是不允许鸣笛的,对于自然而言,人类才是这片区域的闯入者。
车队保持低速优先。
从卡卡西平原到黄安,海拔从2500直蹦到了4200,身旁的甘浦泽有轻微的高原反应,但不影响开车,只是落在队伍后的李常德遭了大难受。
同车两司机竟然都高原反应了。
岑连把车停在路边,让甘浦泽做好驾车准备。
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